一．客運方面：

1旅客數量增長(cháng)快：2024 年前三季度，中老鐵路發(fā)送進(jìn)出境旅客 17.7 萬(wàn)人次，同比增長(cháng) 175.6%。隨著(zhù)中老鐵路國際旅客列車(chē)的持續開(kāi)行以及知名度的不斷提高，越來(lái)越多的人選擇乘坐該列車(chē)出行，旅客來(lái)源國家和地區已增至 101 個(gè)。

2出行需求多樣化：中老鐵路串聯(lián)起了昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬(wàn)象等旅游名城，極大方便了國際旅客游覽沿線(xiàn)人文古跡和自然景區，旅游流不斷增加。同時(shí)，也有不少人因探親訪(fǎng)友、就業(yè)商務(wù)等需求乘坐列車(chē)跨境出行。

3服務(wù)不斷優(yōu)化：中老兩國鐵路部門(mén)在沿線(xiàn)車(chē)站設置了國際旅客購票專(zhuān)門(mén)窗口，優(yōu)化乘降組織，提供無(wú)干擾服務(wù)；根據跨境客流情況靈活設置跨境車(chē)廂和非跨境車(chē)廂；采用中、老、英三種語(yǔ)言顯示旅服信息、提供廣播服務(wù)，列車(chē)還配備語(yǔ)言翻譯設備等，這些舉措提升了旅客的出行體驗，吸引了更多旅客。

二．貨運方面：

1貨值增長(cháng)顯著(zhù)：2024 年前三季度，中老鐵路運輸進(jìn)出口貨物貨值 138 億元，同比增長(cháng) 50.5%。

2輻射范圍廣：跨境貨運已對外輻射老撾、泰國、新加坡等 19 個(gè)國家，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )不斷擴大，為更多國家和地區的貿易往來(lái)提供了便利。

3運輸模式創(chuàng )新：鐵路部門(mén)推出了 “滬滇?瀾湄線(xiàn)”“粵滇?瀾湄線(xiàn)”“湘滇?瀾湄線(xiàn)”“京滇?瀾湄線(xiàn)” 等國際貨運列車(chē)，以及 “中老鐵路 + 中歐班列”“中老越冷鏈班列” 等國際運輸新模式，豐富了運輸產(chǎn)品，滿(mǎn)足了不同客戶(hù)的需求。

4貨物品類(lèi)豐富：跨境貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的 10 多種擴展至 2900 多種，涵蓋了農產(chǎn)品、工業(yè)品、電子產(chǎn)品等多個(gè)品類(lèi)，反映出沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)濟的多元性以及貿易的活躍性。

以上就是“中老鐵路國際客貨運輸兩旺”的全部?jì)热?/p>