物暢其行，貿易興旺。在客運繁忙的同時(shí)，中老鐵路的貨運業(yè)務(wù)也展現出強勁的發(fā)展勢頭。中老鐵路通車(chē)運營(yíng)兩年多以來(lái)，貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區，貨物品類(lèi)也由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種。并且隨著(zhù)進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監管場(chǎng)地陸續投入使用，以及智慧口岸建設的深入推進(jìn)，磨憨鐵路口岸整體功能持續提升，中老鐵路輻射效應不斷增強、承運商品結構不斷優(yōu)化，促進(jìn)了沿線(xiàn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿往來(lái)。今年前4個(gè)月，中老鐵路進(jìn)出口貨物183.34萬(wàn)噸，同比增長(cháng)32.9%，磨憨鐵路口岸已連續8個(gè)月穩居我國對東盟第一大鐵路口岸。物暢其行，貿易興旺。在客運繁忙的同時(shí)，中老鐵路的貨運業(yè)務(wù)也展現出強勁的發(fā)展勢頭。中老鐵路通車(chē)運營(yíng)兩年多以來(lái)，貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區，貨物品類(lèi)也由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種。并且隨著(zhù)進(jìn)境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監管場(chǎng)地陸續投入使用，以及智慧口岸建設的深入推進(jìn)，磨憨鐵路口岸整體功能持續提升，中老鐵路輻射效應不斷增強、承運商品結構不斷優(yōu)化，促進(jìn)了沿線(xiàn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿往來(lái)。今年前4個(gè)月，中老鐵路進(jìn)出口貨物183.34萬(wàn)噸，同比增長(cháng)32.9%，磨憨鐵路口岸已連續8個(gè)月穩居我國對東盟第一大鐵路口岸。

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